İlk kez dünya yollarıyla buluştuğu 1957 yılından bu yana, otomobil dünyasının ikonik modelleri arasında yer alan Fiat 500’ün, yeni ve tam elektikli versiyonu Türkiye’de satışa sunuldu. “La Prima by Bocelli” versiyonu ile FIAT showroomlarındaki yerini alan 500e, çevreci yaklaşımını, benzersiz ve zamansız tasarımı, performansı, sessiz ve titreşimsiz sürüş hissiyle birleştiriyor.
Fiat 500e La Prima Hatchback gövde tipi 869 bin 900 TL, 3+1 gövde tipi 899 Bin 900 TL, Cabrio gövde seçenekli versiyonu ise 929 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla, “fiatonline” platformu ve tüm showroomlarda yerini aldı.
Satışlara pozitif etkisi olacak
Fiat Marka Direktörü Altan Aytaç ise yeni model için şu açıklamaları yaptı: “FIAT markasının elektrikli araç yolculuğunun ilk kilometre taşı olan 500e, elektrikli, premium ve aynı zamanda ikonik tasarım öğelerini taşıyan bir otomobil. Yüzde yüz elektrikli sürüş keyfini, ileri teknoloji özellikleriyle birleştiren 500e’de farklı bir tarz ve güvenlik donanımları ön plana çıkıyor. Otomobil tutkunlarının merakla beklediği 500e modelimizi lansman döneminde ve sonrasında gelecek olan talebe daha iyi cevap verebileceğimiz bu dönemde Türkiye pazarına sunmanın heyecanı içerisindeyiz. Fiat 500e’ye bu haftadan itibaren tüm Fiat bayileri ve markamızın online satış platformu “fiatonline.com.tr” üzerinden satışa sunuluyor. Elektrikli FIAT 500’ün satışına 3 gövde tipinde de aynı anda başlıyoruz. Hatchback, 3+1 ve Cabrio gövde tiplerinde La prima versiyonumuzu müşterilerimizle buluşturuyoruz. Fiat 500e’nin Türkiye’de kısa sürede sevileceğine ve 500 ailesinin satışlarına pozitif etki sağlayacağına inanıyoruz.”
320 kilometre menzil
Fiat 500e, 42 kWh kapasiteli lityum iyon bataryalarıyla, WLTP normuna göre ortalama 320 km’ye kadar menzil, sarj süresini minimuma indirmek üzere 85 kW hızlı şarj özelliği sunuyor. Şehir otomobili segmenti kullanıcılarırın günlük işe gidip gelmeleri için gerekli olan ortalama 50 km’lik menzil ise 5 dk’lık hızlı şarj ile dolabiliyor. Yine hızlı şarj özelliğiyle araç 35 dakikada yüzde 80 oranında şarj edilebiliyor. Ayrıca lansmana özel, Mod 3 (Wallbox tipi) kabloya ilave olarak ev tipi prizlere uyumlu Mod 2 şarj kablosunu da sunan yeni Fiat 500e’de 7,4 ve 22 kW’lık Wallbox çözümleri aksesuar ürün gamında satışa sunuluyor. Yeni 500e’nin elektrik motoru 0 km/s’den 100 km/s’ye 9,0 saniyede çıkarken 0 km/s’den 50 km/s’ye 3,1 saniyede ulaşıyor.
Tam elektrikli 500’de hangi teknolojiler var?
Fiat 500e, standart olarak sunduğu Otonom Sürüş Seviye 2 özellikleri ile şehir içi ulaşımda sürücüsüne konfor sağlıyor. Akıllı Adaptif Hız Sabitleme Sistemi (iACC) ile öndeki aracı takip ederek sabit hızda sürüş sağlarken, acil emniyet freni otomobil, bisiklet veya yayaları algılayarak frenleme yapabiliyor. Şerit Ortalama ve sürüş destek sistemi ise şeritleri aktif olarak takip ederek, aracı şeritleri ortalayacak şekilde konumlandırıyor. FIAT 500e ayrıca Geri Görüş Kamerası, Yorgunluk Asistanı ve Acil Yardım Çağrısı (e-call) gibi fonksiyonları da kullanıcısına sunuyor. FIAT 500e’de yer alan Akıllı Hız Asistanı, Trafik İşareti Algılama sistemiyle birlikte hız sınırı levhalarını tanımlayıp uygulanmasını öneriyor. Şehir İçi Kör Nokta Uyarı Sistemi, aracın kör noktasında bir başka aracı algılaması halinde, aynada beliren sarı ışık ile sürücüsünü uyarıyor. 360° Sensörlerle donatılan Panaromik Park Asistanı ise aracın dört bir yanını kuş bakışı olarak gözlemleyerek manevralarda risk oluşturabilecek bir engel olması halinde sürücüyü uyarıyor.
Fiat 500e’de kullanıcıları geçmişine sadık ancak daha güçlü ve olgun bir görünüm karşılıyor. Otomobilde FIAT logosu yerine ön yüzde konumlandırılan 500 logosu, elektrikli otomobilin, geçmişle bağını kopartmadan yansıtıyor. 500e’nin full LED ön ve arka stop imza farları, yeni Fiat monogram arka logosu ve 17 inç elmas kesimli alaşım jantları tasarımındaki güçlü görünümünü destekliyor.
Fiat 500e’nin kabin özellikleri
Fiat 500e, boyutlarıyla da fark yaratıyor. Hibrit motorlu FIAT 500’den 6 cm daha uzun, 6 cm daha geniş ve 3 cm daha yüksek olan 500e’nin iç mekanındaki şık tasarım ise 1957’de satışa sunulan ilk nesline gönderme yapıyor. Aracın ince ve geniş tutulan yatay ön konsolu, genişlik algısını arttırırken normalde vites kolunun bulunduğu orta konsolda ise modüler saklama alanları yer alıyor. Vites kolunun yerini piyano tuş takımları alıyor. Premium dokulu ön konsol, kabin içerisindeki konforu en üst seviyede yansıtırken, çift renkli ve yumuşak dokulu deri direksiyon, şürüş keyfini maksimize ediyor. Fiat monogramlı premium kalitede kumaşla kaplı koltuklar ise hem sürücü hem de yolculara, üst seviyede konfor ile bütünleşen yolcuğu garanti ediyor. Daha fazla omuz ve diz mesafesi sunan iç mekânın tamamen düz zemininde lityum-iyon bataryalar gizleniyor ve ferah bagaj alanına da katkı sağlıyor. U-Connect bilgi-eğlence sistemi, kablosuz Apple CarPlay bağlantısı ve Android Auto desteği ile yolculukları çok daha keyifli bir hale dönüştürüyor. Gelişmiş akıllı telefon desteği sunan sistem, 10,25 inç büyüklüğünde dokunmatik bir ekranla destekleniyor. 500e’nin 10.25 inçlik yüksek çözünürlüklü dokunmatik bilgi-eğlence sistemi ile özel “La Prima” logosu yer alıyor.
Modelde standart olarak sunulan yaşama alanı ve bagajın kullanım kapasitesini kısıtlamayacak şekilde araca entegre edilen JBL Premium sis sistemi; 320 W ses gücüyle teknik ve performans açısından olduğu kadar, gerçek mekan hissi veren sezgisel kullanım özellikleriyle (Müzik Odam, Kayıt Stüdyom, Opera Salonu, Açık Hava Mekanım) de ses deneyimini en üst seviyede yaşatıyor. 500e ayrıca yayaların aracın hareket halinde olduğunu algılayabilmeleri amacıyla araç dışına; İtalyan yönetmen Federico Fellini’nin “Amarcord” filmi için Nino Rota tarafından bestelenen melodisini yayıyor.
Fiat 500e Hatchback ve 3+1 gövde tipleri, panoramik cam tavanıyla dikkat çekerken, Cabrio gövde seçeneği, FIAT Monogram açılır tavan dokumasıyla ilk nesildeki başarılı özellikleri standart olarak sunuyor. Ürün gamının üçüncü gövde seçeneği olan 3+1 ise ismini otomobilin sağ tarafındaki Magic Door olarak adlandırılan üçüncü kapıya sahip olmasından alıyor. 3+1, geriye doğru açılan kapısıyla, FIAT markasının tasarım konusundaki farkını yansıtırken arkakoltuklara daha kolay erişim sunuyor.
