Mercedes‑Maybach S 580 e (vorläufige Angaben, Kraftstoffverbrauch kombiniert, gewichtet: 1,0‑0,8 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert, gewichtet: 23‑18 g/km, Stromverbrauch kombiniert, gewichtet: 25,0‑22,9 kWh/100 km);vorläufige Angaben, Kraftstoffverbrauch kombiniert, gewichtet: 1,0‑0,8 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert, gewichtet: 23‑18 g/km, Stromverbrauch kombiniert, gewichtet: 25,0‑22,9 kWh/100 km*
Mercedes-Maybach S 580 e (preliminary values, fuel consumption combined, weighted: 1.0-0.8 l/100 km, CO2 emissions combined, weighted: 23-18 g/km, electricity consumption combined, weighted: 25.0-22.9 kWh/100 km);preliminary values, fuel consumption combined, weighted: 1.0-0.8 l/100 km, CO2 emissions combined, weighted: 23-18 g/km, electricity consumption combined, weighted: 25.0-22.9 kWh/100 km*
Plug-in hibrit teknolojisi, Mercedes’in zirve markası Maybach’a da geldi. Mercedes-Maybach S 580 e ismini alan model, zaten lüks olan S-Sınıfı modelini, daha da üst seviyeye taşıyor. Bu yeni plug-in hibrit motor, mevcut çift turbo V8 ve V12 seçeneklerine göre daha çevreci olmasıyla öne çıkıyor.
S 580 e, Mercedes’ten bildiğimiz 3.0 litre altı silindirli turbo beslemeli benzinli motor ile batarya, elektrikli motor kombinasyonunu kullanıyor. Toplam olarak 503 HP güç ve 750 Nm tork üreten araç, 0-100 km/s hızlanmasını 5.1 saniyede tamamlıyor. Maksimum hızı 250 km/s olan S 580 e, elektrikli motoruyla 140 km/s çıkıyor.
Bataryası dolu olduğunda ise, elektrikli menzili 100 km civarında oluyor. Bu da şehir içi sürüşlerin sıfır emisyonla yapılabilmesine imkan tanıyor. Diğer yandan Maybach’ın ilk tam elektriklisi ise yıl sonunda gelecek.
