Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) tarafından yayımlanan verilere göre, 2025 yılının ilk iki ayında Avrupa Birliği’nde yeni otomobil kayıtları geçen yılın aynı dönemine kıyasla %3 azaldı. En büyük pazarlardan İtalya’da %6, Almanya’da %4,6 ve Fransa’da %3,3 oranında düşüş yaşanırken, İspanya ise %8,4’lük artışla pozitif ayrıştı.
Elektrikli Araçlar Güçleniyor
Şubat 2025 itibarıyla bataryalı elektrikli araçların (BEV) AB pazarındaki payı %15,2’ye yükseldi. 2024’ün aynı döneminde bu oran %11,5 seviyesindeydi. Elektrikli araç satışları yılın ilk iki ayında %28,4 artarak 255.489 adede ulaştı. Bu büyümede özellikle Almanya (%41), Belçika (%38) ve Hollanda (%25) gibi ülkelerdeki güçlü talep etkili oldu. Ancak Fransa’da elektrikli araç satışları %1,3 oranında düştü.
Hibrit-elektrikli araçlar da %35,2’lik pazar payı ile AB’de en çok tercih edilen seçenek haline geldi. Bu segmentin satışları %18,7 artarak 594.059 adede ulaştı. Özellikle Fransa (%51,4), İspanya (%31,5), İtalya (%10,4) ve Almanya (%9,8) gibi büyük pazarlarda hibrit araçlara olan talebin arttığı görüldü.
Öte yandan, plug-in hibrit araç satışları %5 düşerek 124.947 adede geriledi. Bu düşüşe özellikle Belçika (%-65,3) ve Fransa’daki (%-49,3) kayıplar sebep oldu.
Benzin ve Dizel Araçlar Hızla Geriliyor
Şubat 2025 itibarıyla benzinli araç satışları %20,5 azalırken, pazar payı %29,1’e geriledi. Dizel araçlarda ise düşüş daha sert oldu; %28 oranında azalarak pazar payı %9,7’ye indi. Fransa’da benzinli otomobil satışları %27,5, Almanya’da %24,9, İtalya’da %19 ve İspanya’da %13 oranında geriledi.
Bu veriler, Avrupa otomotiv pazarında elektrikli ve hibrit araçlara yönelik artan ilgiyi ortaya koyarken, geleneksel içten yanmalı motorların pazar payındaki düşüşün hızlandığını gösteriyor. Önümüzdeki aylarda bu eğilimlerin devam edip etmeyeceği merakla takip edilecek.
