Yenilik

Opel’in elektriklisi SUV’u Mokke-e Türkiye’de

Opel, geçtiğimiz yıl satışa sunduğu ve sınıfında yeni standartlar belirleyen Mokka’nın elektrikli versiyonunu ülkemizde sınırlı sayıda adetle ön satışa sundu. Mokka-e, Opel’in ülkemizde satışa sunduğu ilk yeni nesil elektrikli model olmasıyla dikkatleri üzerine çekerken, 327 km’lik* menziliyle sınıfında ön plana çıkıyor. Avrupa’da yollara çıktığı günden bu yana yaklaşık 13 bin adetlik satışa ulaşan Mokka-e, Opel Türkiye’nin 17 farklı bayisinde**, 1 yıllık kasko, 120 bin TL için 12 ay %0 faiz finansman kampanyası ve 1 yıllık Eşarj bakiye hediyeleriyle ön satışa sunulurken, 909.900 TL’den başlayan fiyatıyla elektrikli SUV tutkunlarını bekliyor.

 Alman otomotiv devi Opel için birçok ilki temsil eden Mokka’nın elektrikli versiyonu, Opel Mokka-e, Aralık 2022 itibarıyla ülkemiz yollarına çıkmaya başlıyor. Tanıtıldığı ilk günden beri zamanın ötesinde cesur tasarımı, sahip olduğu yenilikçi teknolojileri ve zengin sürüş destek sistemleriyle öne çıkan Mokka’nın elektrikli versiyonu Mokka-e, 327 km’lik WLTP menziliyle hem şehir içi hem de uzun yolda ideal bir yol arkadaşı olarak dikkat çekiyor. Emisyonsuz sürüşüyle çevre dostu bir sürüş imkanı sunan Mokka-e, Alman markanın 2028 yılına kadar yalnızca elektrikli modeller üretme taahhütü için çok önemli bir dönüm noktası oluşturuyor. Sunduğu yüksek teknolojinin yanında çağdaş tasarımıyla da dikkat çeken Mokka-e, 8 yıl/160.000 km batarya garantisi ve 909.900 TL’den başlayan fiyatıyla dikkat çekiyor. Opel Mokka-e için, lansman dönemine özel olarak; 1 yıllık kasko, 120 bin TL için 12 ay %0 faiz finansman kampanyası ile 1 yıllık Eşarj bakiye fırsatları da sunuluyor. Opel Mokka-e, Opel Türkiye’nin İstanbul, Bursa, Ankara, Eskişehir, Balıkesir, İzmir, Aydın, Muğla, Antalya ve Kayseri’de bulunan 17 farklı bayisinde** sınırlı sayıda adetle ön satışa sunuldu.

 

 

Eğlence ve sıfır emisyonun muhteşem uyumu

Mokka-e’de kullanıma sunulan güçlü ve son derece sessiz elektromotor, 100 kW (136 HP) güç ve ilk hareket anından itibaren 260 Nm maksimum tork üretiyor. Sürüş sırasında “Normal, Eko ve Spor” olmak üzere üç farklı sürüş modundan biri seçilebiliyor. Tek oranlı otomatik şanzımanıyla Mokka-e, gaza ilk dokunuşla birlikte tüm gücünü yola kesintisiz olarak aktarabiliyor. 0’dan 50 km/s hızlanmasını 3,7 saniyede tamamlayan Mokka-e, 0’dan 100 km/s hıza ise 9,2 saniyede ulaşıyor.

 

30 dakikada %80’e varan şarj

Mokka-e’de kullanılan 50 kWh kapasiteli batarya, 327 km’ye varan bir elektrikli sürüş menzili sunuyor. Araç, wall box, yüksek hızlı şarj veya ev tipi priz için tek fazdan üç fazlı 11 kW’a kadar tüm olası şarj çözümlerini destekliyor. 50 kWh pilde depolanan enerjiyi ve menzili korumak için ise hız elektronik olarak 150 km/s’de sınırlandırılıyor. Pilin %80’ini sadece 30 dakikada şarj etmeyi sağlayan 100 kW DC hızlı şarj sistemi Mokka-e’de standart olarak yer alıyor. Bununla birlikte Mokka-e, rejeneratif fren sistemi sayesinde sürüş esnasında da bataryasını doldurarak menzile katkı sağlıyor. Geleneksel motorlu versiyonlardaki yakıt depo kapağının altında yer alan şarj soket girişi, kullanıcı alışkanlarını ön plana alıyor.

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu