Alfa’nın sedanının, yeni yönetimin altında, Stellantis desteğiyle 2024’te elektrikliye geçiş yaparak yaşamına devam etmesi bekleniyor.
YENİ BİR YÖN
Yeni patron JeanPhilippe Imparato’nun yönetimiyle Alfa Romeo’nun beş yıllık planı, giderek ilginin arttığı SUV’ların
rüzgarından faydalanmasını ve bayi ağının yeniden şekillenmesini içeriyor. Imparato artık devasa grup Stellantis’in parçası olan Alfa’nın mevcut durumda karlı olduğunu söylüyor ama şunu ekliyor: “Para kazanamazsanız, ölürsünüz.”
STELLANTIS’TEN YARDIM
STLA Medium platformu Alfa ve DS’e özelken, Giulia da STLA Large platformunu kullanacak. Bu sayede 101-118 kWs
arasında bataryaya sahip olabiliyor; ayrıca 450 HP gibi güç üreten elektrik motorları kullanabiliyor. Tek şarjla
ise 800 km civarında menzil sunabilecek.
DÖRT YAPRAKLI YONCA OLACAK MI?
Imparato, yeni nesil Giulia’nın yüksek performanslı Quadrofoglio versiyonunun tamamen elektrikli olmasına açık
olduğunu söylüyor. Her zaman her yeni modelin Quadrofoglio versiyonunun olması için çalışacağını ifade ediyor ama aynı zamanda performansı doğru oranda sunmanın önemli olduğuna değiniyor. Yani performans yeterli olmadığında Quadrofoglio versiyonu sunmamayı tercih edecek.
“HER YILA BİR LANSMAN”
Ertelenen Tonale, 2022’de gelecek ve onunla birlikte her yıla yeni model çıkarma planı başlayacak. Elektriklenen Giulia
2024’te çıkacak ve Imparato, büyük lansmanların 2025 ve 2025 için planlandığını söylüyor. 2027’de ise ikinci tam elektrikli gelecek. Bu araçların hepsi büyüme planının bir parçası olacak.
“Elektrifikasyon varoluşsal bir tercih ve bunu yaptık. Ama izole veya tek başınıza olamazsınız. Bu yüzden ürün gamımız bütçe desteği alıyor ve Stellantis tarafından onaylanıyor. 2024’te iki motorlu bir rüyamız olacak. Bir versiyon elektrifikasyona girmiş bir plug-in hibrit olacak ve diğeri ise ilk tam elektrikli opsiyonu olacak.
