Çekiş Farkı
Mercedes CLA 200 4Matic AMG+, önden çekişli versiyonu ile aynı görünüme sahip olsa da 4 tekerlekten çekiş sistemi ile farklı bir sürüş performansı sunuyor.
Mercedes CLA Coupe ve Shooting Brake karoser seçeneği ile satılıyor. Markanın yeni model tasarım anlayışı ile harmanlanan CLA, şık tasarımı ile dikkat çekiyor. Daha önce CLA Coupe’nin 200 AMG+ versiyonunu test etmiştik. Bu
sayımızda CLA 200 4Matic AMG+’yi test sayfamıza konuk ettik. CLA 200 4Matic AMG+’ın ön kısmı oldukça şık ve
sert bir tasarıma sahip. İnce uzu farları ve geniş hava giriş ızgarası CLA’ya şık bir hava katıyor.
Sportif tampon ön görünümü destekler tarzda. Otomobile yandan bakıldığında 4 kapılı bir sedan Coupe karakteri karşımıza çıkıyor. Kapıların direksiz oluşu CLA’nın sportifliğini artırıyor.
Arka tamponda tıpkı ön tampon gibi sportif karaktere sahip.4Matic logosu, otomobilin 4 tekerlekten çekişli olduğunu dışa yansıtıyor.
Mercedes, A-Serisi’nin satışa sunulmasından bu yana MBUX– Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi teknolojisi ile otomobilin kullanımı ve onunla iletişim kurma konusunda devrim yaratıyor. CLA; hareketlerden kullanıcının ne yapmak istediğini anlayan ve iç mekanı gerekli anlayışla donatan MBUX İç Mekan Asistanı, artırılmış gerçekliğe sahip navigasyon sistemi, dolaylı komutları anlayan ses komut sistemi ve bireysel sağlık önerilerinde bulunan ENERGIZING COACH gibi birçok akıllı çözümü kullanıma sunuyor. Zekice uygulanmış aerodinamik çözümler ve Intelligent Drive akıllı sürüş yardım sisteminin yeni fonksiyonları ile tamamlıyor .Direksiyon kumandaları, kapı kolu kumanda paneli, orta konsol ve de koltuk kumandaları ile kabin içindeki tüm kumanda elemanları ve detaylar ‘ileri teknoloji’ ve ‘avangart’ temasıyla hayata geçiriliyor. A-Serisi’nde olduğu gibi iç mekandaki benzersiz mimaride yenilikçi ve özgün konsol tasarımı öne çıkıyor. Gösterge panelinin üzerinde ilave bir siperliğe gerek duyulmayan mimaride sol kapıdan sağ kapıya kanat şeklinde kesintisiz ve yekpare bir hat uzanıyor. Zekice uygulanan tasarım sayesinde söz konusu mimaride geniş ekran tamamen özgür ve havada asılı gibi duruyor. Ambiyans aydınlatması bu etkiyi daha da arttırırken türbin görünümlü havalandırma ızgaraları iç mekândaki modern ve sportif ambiyansı destekliyor.
CLA sürücüyü aktif olarak destekleyen en güncel sürüş yardım sistemleriyle yollara çıkıyor ve S Serisi’nden alınan fonksiyonlarla sınıfının en yüksek aktif güvenlik seviyesini sunuyor. CLA ilk kez belirli durumlarda yarı otonom sürüş gerçekleştirebiliyor. Bunun için gerekli olan teknolojiyle donatılan CLA, trafik ortamını detaylı bir şekilde takip edebiliyor. CLA gelişmiş kamera ve radar sistemleri sayesinde sürüş istikametini 500 metreye kadar gözlemleyebiliyor. CLA
bunun dışında sürüş yardım sistemleri için harita ve navigasyon verilerini kullanıyor. Böylece isteğe bağlı olarak sunulan sürüş yardım paketinin bir parçası olarak DISTRONIC, Aktif Takip Yardımcısı, sürücüyü virajlar, kavşaklar veya otoyol
katılım noktaları olmak üzere farklı sürüş koşullarında hızı ayarlayarak sürücüyü destekleyebiliyor. Bunun dışında
Aktif Acil Durum Fren Yardımcısı ve sezgisel olarak kendini hissettiren Aktif Şerit Değiştirme Yardımcısı gibi donanımlar da sunuluyor. Mercedes CLA 200 4Matic AMG+, önden çekişli kardeşine oranla farklı bir sürüş performansı sunuyor. Virajlara daha güvenle girmenizi sağlayan 4 tekerlekten çekiş sistemi sürüş güvenliğini de artırıyor.
CLA 200 AMG+’ta da kullanılan 1332 cc hacmindeki 4silindirli turbo beslemeli benzinli motor CLA 200 4Matic AMG+’ta da kullanılıyor. Motor 163 HP güce ve 250 Nm torka sahip. Önden çekişli kardeşinde kullanılan 7 ileri otomatik şanzımanın yerini 4 tekerlekten çekişli versiyonda 8 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanlı versiyon alıyor. Otomobilinmaksimum hızı 225 km/s. 0’dan 100 km/s’ye ise 8.7 saniyede çıkıyor
