Mini patronu Bernd Körber 2030’a kadar nasıl elektrikleneceklerini belirledi: “İki mimari kullanacağız.
Elektrikli araçlara özel olarak Münih’te geliştirilecek ama Çin’de montajı yapılacak. Mevcut platformun kapsamlı bir
evrimi olacak.” Yeni üç kapılı hatchback, 2023’te gelecek ve en başından itibaren elektrikli olacak. Patron motoru nasıl olsursa olsun onun yine bir Mini olacağını söylüyor.
2024 yılında beş kapılı elektrikli crossover da, Peugeot 2008 ve Opel Mokka-e ile aynı ligde yer alacak. İsmi de Paceman
olabilir. Elektrikli motora geçmek isteyenler 2025’ten itibaren revize edilmiş UKL1 platformu üzerine 3 model seçebilecekler.
Bunlar üç, beş kapılı araçlar ve bir cabriolet olacak. yeni Countryman, Dresden’de yapılacak ve X1/iX1 ikiziyle daha
yakın ilişkilere sahip olacak. Körber’e göre plan bu aracu sadece elektrikli olarak sunmak ve daha büyük Countryman’in
altında konumlandırmak.
Ancak 2025 sonrasında gerçek değişimi, yeni üç kapılı küçük elektriklilerle göreceğiz. Bunlar ürün gamının en altında
olacak ve Rocketman tasarım konseptini izleyecek. Diğer uçta ise daha ekstram ama kullanışlı Urbanaut daha fazla
yük ve insan taşıma çözümleri sunacak.
Hızlı JCW hakkında tartışmalar devam ediyor. Körber, “Sonunda elektrikli olacak fakat bunun için öncekinden daha
radikal bir projeyle başlamalıyız” diyor. GP versiyonunda 306 HP güç üreten 2.0 litre dört silindirli artık sınırlara yakın.
Elektrik destekli bir JCW GT kolaylıkla 400 HP’ye ulaşacaktır. Ağırlığı azaltmak için ise nispeten küçük 40 ve 60 kWs
bataryalar düşünülüyor. Menzili 300-400 km civarında olacak.
